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“我有百种方法对付你”“我为你这样的人活着感到悲哀”“死猪不怕开水烫”…… 近日，有网友发布视频揭露云南导游疯狂输出嘲讽不购物游客的视频引发关注。视频中，这名导游向满车游客直言，自己的收入除了200元带团费，另一部分就来自销售佣金，“我(的收入)是靠销售，靠卖东西”，并用同行的“业绩”对比pua游客，逼迫大家购物。 目前，云南迪庆州香格里拉市相关部门人士表示，已收集证据立案调查，案件正在进一步侦办中。 从网上流传的视频看，这名导游的话术相当了得，言谈中有掰开揉碎的“道理”，也有直观可感的数据；有直言不讳的剖析，也有明里暗里的威胁，想来，也是运用既久、烂熟于心了。就像网友说的那样，“游客是明码标价的商品，被旅行社肆意买卖，当作案板上的羔羊。”事实也是如此，据披露，直到有游客花了1.2万元购买虫草后，导游才露出笑脸。--> 根据游客反映，这名导游显然不是什么“黑导”“野导”，而是来自香格里拉市雪之恋旅行社的带团导游。正规导游却如此明目张胆逼迫游客消费，实在令人震惊。在经历了多轮“最严厉治理”之后，为何还保留着这样宰客的导游？这名导游恣意欺辱游客的底气从何而来？怎样才能改善当地的旅游生态？ 特别是，从这名导游列举同行“业绩”以pua游客的情形看，当地导游诱导、逼迫游客购物，并从中获取报酬，应该是比较普遍的现象，甚至有可能已经形成了一条完整的黑灰利益链条。据网友披露，在地接社提供的“行业政策”中，每条旅行线路均有返点说明，并将游客按地域、年龄划分等级，回扣金额不等。2人从客栈渠道报名香格里拉两日游，团费280元一人，旅行社竟返点客栈500元。 像导游说的那样，“我今天的业绩是5万2，第一名的业绩是21万9”，还有一名业绩更差的导游已开始往车下赶人……这样乌烟瘴气的做法，无异于一封举报信。当地相关部门不仅应该查查这名口出恶言的导游，也该查查她的同行们，查查这家旅行社。 种种乱象表明，如果导游从“歪门邪道”获得的收益，远超正当收入，且相对还算轻松，则其必然会铤而走险。两名游客就能返点500元，足见这里边的利益有多大。而那些动辄几千上万的翡翠、藏药及牦牛肉等产品，其销售返点想必也不是小数目。 无视与游客签署的“旅游者自主决定是否参加购物活动”协议，无视国家法律和地方法规，肆意而为，不仅严重侵犯了游客合法权益，也损害了地方的旅游环境，长此以往，只能逼迫游客避而远之。 事实上，多年以来，云南导游强制游客消费等现象并不鲜见，当地的治理也一直在线。2017年，云南省政府出台实施被称为“史上最严”的《云南省旅游市场秩序整治工作措施》；2019年，云南省政府又出台了旅游从业人员“八不准”规定，通过推行旅游业“负面清单”管理，打破“以购养游”经营模式。前不久，云南印发《云南省进一步加强旅游市场诚信建设10条措施》，进一步剑指“不合理低价游”“包厢式”推销商品、欺客宰客、强制购物等违法违规行为。 遗憾的是，逼迫购物等行为仍禁而不绝。这也提醒有关各方，必须高度警惕文旅市场病症的顽固性与反复性，“一阵风”式治理或许会在短期内有所改变，但很难持久，一旦高压态势稍减，很可能会出现反弹，甚至会变本加厉，使得以往本已存在的利益分肥格局更加固化。 也因此，治理文旅乱象，一方面要提升治理量级，下重手、上强度，以严厉打击强震慑、去沉疴，比如对违规违法行为的购物店、旅行社和导游，要采取严厉措施，或列入失信名单、黑榜，或吊销资质等等。另一方面，也要立足长远，常抓不懈，并建立常态化监管机制。 彩云之南，是很多人的“诗与远方”。云南旅游市场的乱象不能“偶尔放下”“总是想起”，十一假期马上来临，当地不仅要维护好假日期间的市场秩序，也要做好水滴石穿的日常功夫。不然，总是忙着救火，怎么可能提升游客的体验呢？(胡栖安) 【编辑:于晓艳】
中新网济南7月11日电(记者 孙婷婷)当前，在医疗急救领域，山东多地已实现血液、急救药品、检验样本的无人机即时配送，为生命救援开辟“空中通道”；海岛、山区等交通不便区域的物资运输，也正通过无人机得到纾解；城市管理中的违章建筑巡查、交通流量监测、大型活动安保等，也因无人机的加入而更加高效智能。 11日，山东省工业和信息化厅副厅长王茂庆在山东省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上，介绍该省布局“天空之城”，打造低空产业新标杆的相关情况。记者现场获上述信息。11日，山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会。崔晗 摄 王茂庆表示，当前，山东低空产业呈现制造和服务一体化发展态势，经营服务规模大于生产制造。目前该省拥有经营性无人机企业达到1400余家，居中国第三位。从制造环节看，该省低空产业主要以综合集成为主，涵盖了工业级无人机、通航飞机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)及关键系统等主要领域。 王茂庆称，山东遴选出50个重点产品和30个典型应用场景，其中30个典型应用场景涉及文化旅游、物流快递、医疗服务、海洋巡检等10余个领域，既有尼山圣境空中游览、泰山航空运动等文旅场景，也有紧急物资运输、医疗救援等民生服务，还有海洋巡检、生态环境巡检等专业应用，实现了低空经济与多业务多领域的深度融合。“山东将坚持以‘硬科技+真需求’打造低空产业生态，推动低空产业高质量发展，让智能送快递、空中看景区、云端管城市等成为齐鲁新名片。” 山东省交通运输厅副厅长廉波在通报该省低空基础设施建设相关情况时表示，该省依托22个通用机场，推动有人机无人机融合飞行，并集中布局建设垂直起降设施。2024年以来，共建成无人机起降平台285个，总量达到524个，建成低空飞行营地4个，总量达到9个。 廉波披露，山东支持新建枣庄、聊城等支线运输机场，今年年内投用蓬莱卧龙、临沭蛟龙、临沂费县等通用机场。同时，加快建设3级(枢纽型起降场+中心型起降场+数字化起降点)8类(生产作业、公共服务、安全巡检、物流配送、低空交通、文化旅游、飞行培训、试验试飞)起降平台，力争今年年内建成枢纽型起降场5个、中心型起降场10个、数字化起降点100个。 “无人机等低空装备在自然资源领域‘大有可为’。”山东省自然资源厅二级巡视员李建国介绍说，该省七大重点林区实现无人机租机服务，助力重点林区火情监测、辅助决策及灾情评估等工作。此外，结合监测区域高分辨率卫星影像，通过无人机作业获取精确定点数据，可提取该省松材线虫病疫木疑似问题图斑，降低林业有害生物防治成本。 近年来，植保无人机在山东快速发展，已成为防控农作物病虫害的重要手段，特别是重大病虫害应急防控和统防统治。山东省农业农村厅总经济师王乃生介绍说，目前，该省植保无人机保有量超过1.8万架，应用范围已覆盖该省所有县(市、区)，广泛用于小麦、玉米、大豆等粮油作物病虫害防控。目前，该省小麦“一喷三防”、秋粮作物“一喷多促”等统防统治作业几乎全部采用植保无人机，年飞防作业面积累计达1.7亿亩次。 “无人机在低空领域‘铺路搭桥’，在气象监测中也表现出独特的优势。”山东省气象局副局长房岩松介绍说，近年来，山东省气象部门将低空经济气象保障作为重点创新工作全力推进，成立山东省人工影响天气无人机技术与应用联合开放实验室，以人工影响天气无人机技术和应用领域相关研究作为重点，打造人工影响天气领域无人机产学研用协同的低空经济气象场景。 房岩松称，山东省气象部门还成立了航空气象技术研发创新团队，开展低空经济气象服务保障相关核心技术、业务产品、业务系统建设，目前已建立了“山东低空飞行气象服务平台”，服务于“山东滨州民用无人机试飞运行基地”等多个低空飞行场景。“我们建设了长岛国家气候观象台综合观测系统，重点加强垂直观测、雷达监测、通量观测能力，为低空气象科学观测试验提供支撑，探索海陆协同的低空飞行气象保障场景。”(完)--> 【编辑:曹子健】