发布时间：2025-10-01 16:55 | 来源：猫扑网 | 浏览：5293次
数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年卒业生人数预计再创新高。除了非，中新网北京9月29日电 “美丽山河韵流芳，戏苑千年又新章！”“大家好！我是你们的小向导——戏宝！未来7天北京园博园将化身戏曲百花圃，快点跟我一起去看看吧！”伴随数字主持人“戏宝”弥漫科技感与艺术感的收场，第九届中国戏曲文化周于29日在北京园博园阳光剧场启幕。从9月29日至10月5日，北京园博园将连续7天演出近400场出色演出及配套流动，邀八方来客共赏园林春色，沉迷式体验中华戏曲的无尽魅力。9月2...。在搜索引擎搜索“年夜学生失业”可以看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先地位。因为，厦门港的繁华，是一部高出百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海表里航运贸易直达港，更是东南内地商业核心。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有败落时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。鼎新开放后，这座百年轻港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年...。 从往年春招到暑假，再到刚末真个新学期，教导部出台多项办法，相继面向卒业生进行“国聘谈吐”、“百日冲刺”动作、电子商务行业应聘活动、就业伎俩提拔“双千”计划、已经离校未待业毕业生专场雇用会……为帮助门生实现高品质就业，各高校对从复生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为年夜门生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。基于，中新社圣保罗9月27日电 题：乐声逾越山海 中巴共谱新章 中新社记者 林春茵 圣保罗州立大学音乐厅内，五六位巴西青年演奏家，先用钟、琴、鼓之声模拟出水声潺潺，风声潇潇，再奏响中国音乐家名曲。忽而他们拿出锅碗瓢盆、蒸笼竹筷，于这“最不能够”在舞台出现的家居厨具中，演绎出灵动谐以及的乐声。没有雅众临时会意失笑，掌声四起。 克日，第八届圣保罗州立年夜学孔子学院(下称孔院)与巴西PIAP攻击乐团联合举办的音...。 应届卒业生 构造进企面试定向挖掘岗位--> 为资助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业，多所高校踊跃行动：北京科技年夜学锚定学科特点，构造门生走进重点企业展开示局口试，打造“访问-练习-任命”快速通道；地方财经大学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场雇用；北京交通年夜学更设立专项处分金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策鼓励多维度入手，为卒业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的练习期满，通过辩论考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。功效会在9月出炉，而这个时候，正是年夜部分应届结业生方才最先秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研流动。北京科技大学就业领导中间副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿独特匆匆成的。一方面，企业希望能更早、更深入地领会门生；另一方面，老师也希望有机遇去企业实地参观，而高校本身也在展开访企拓岗流动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研流动在2024年推出，由校带领带队组织应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方就业需求。该校就业批示服务中心副主任胡琳茹先容，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者明白到，客岁，19名优异学子在现场收到了企业发放的首批任命告诉。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同窗进入暑期练习中，顺利的话，他们有大略在练习后获得企业发放的登科关照书。 核心财经年夜学商学院党委副书记杨中英通知北青报记者，学院自动织密校企合作网络，依托学院“企业行”流动尽力拓展企业资本，增强与业余相干行业和企业的合作联系，增长先生实习就业岗位机会，让先生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，提升教师职业素质和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相联合的途径，与企业建设练习实践基地，为学生实习赋闲供给有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良雇主单位名录，静态保护合作企业数据库，开展校友所正在企业定向引荐。在鼓励以及催促毕业生踊跃列入学校停止的双选会根基上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘流动，提高校园招聘活动实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面注意发挥院系力气，各院系结合学科业余特点举办大批招聘活动，发掘定向失业岗位。北青报记者领会到，中国国民年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系联合学科专业特性，共举办180余场招聘活动，掘客定向待业岗位1900余个，参会先生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才待业练习实践基地，将更多适配性高的优良单元归入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到故乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔东南山货感慨：“如果调理系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，转变他乡须要真知识、硬本领。 胡云是北京交通大学返回下层失业的师长老师代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜先生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”行程路线，实现对于西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科业余特征以及区域产业开展需要，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，鞭策校企联结培养重点领域急需紧缺人材和拔尖创新人才、共建练习理论基地，出力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的强人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、返回基层就业，北京交通大学实施“典型树模鼓开工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点畛域失业的毕业生，给予2000-40000元没有等额度的资金奖励。每年评比奋飞奖，举办下层工作锻炼营。2024届，基层就业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增加10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目次用。2024年，黉舍发放处分金60余万元，167名先生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校卒业生下层就业卓越奖学(教)金”。 正在校生 提早规划职业入学末尾策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)兴奋地拆开登科通知书时发现，随告诉书一起寄来的另有一份《2025大学生职业开展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校见地到，失业事情没有克不及只针对于年夜四学生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一重生入校时最先抓起，帮助学生及早懂患上自己的业余、尽早设计未来的职业生涯。 吴紫涵正在办理复活报得手续后发现，本身以及统统新生一起，需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校失业与守业指导中心主任张博先容，重生每一每一对年夜学业余缺乏了解，而且入学一年后就面对大类业余分流，以是学校要帮他们尽快领会本人的业余及相干职业，对年夜老师活以致未来的职业生活尽早规划。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下失业指点类课程，蕴含生涯规划、就业批示、职业能力专题晋升、守业教育等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技大学，职业生活生计教育融入到本科生全过程培植中，甚至重新生入校军训时就开始了。胡琳茹告知北青报记者，学校在新生军训时推出了“复活体验日”静止，让复活用半小常常候体验大学四年的生活，并对于未来发展做出挑选。有的同砚挑选了持续深造，但正在体验后发现并不适合本身。在她眼里，比起晋升学生求职威力，高校在帮他们建立精确的职业观念中起的感化更加重要。比如平常一些学生一味求稳考公考编，便是失业观念浮现了题目，高校应该加强引导，让门生看赴任别职业挑选的能够性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《巨匠长教师职业成长与赋闲领导》贯穿本科四年，依据不同学年学生的生涯疑心展开系统的课程进修。课程以外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五练习营，平面缭绕式解决门生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供给实用技能培训。胡琳茹就每一每一接到门生咨询，请她协助改变简历。 离校毕业生 离校没有能断线供职温度没有减 克日，教导部“高校卒业生离校后就业服务”小办法上线，专门为已经离校、未就业的毕业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届结业生报酬。但教导部高校结业生失业办事司相关负责人克日指出，当后退一步做好离校未失业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注重到，今年从教育部到各级高校，都把已经离校卒业生归入就业服务范畴，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后赋闲效劳”小轨范的岗位信息来自国家年夜学生待业处事平台内，其特征是可以联合毕业生的教育背景、专业技能、求职欲望等团体信息，有针对于性地推送立室度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网公众号推送，将一直持续到往年年底，毕业生需求存眷该民众号。此外，暑假以来，国家24365大门生待业服务平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教诲部的引导和动员下，正在京高校正在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”师长老师就业效劳网开拓了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实待业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级弟子练习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约挂号并送达简历后，用人单元可以在线筛选简历，而后与毕业生约定年光在线视频口试。 同样在寒假里，北京科技年夜学本国语学院就业专任教师孙雅楠留神到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的职位以及你比拟立室，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，我们能够通话模仿一次口试。”据胡琳茹引见，关于已经离校未失业的学生，北科年夜在昔时12月31日之前，各院系赋闲老师每一周都会以及他们联系，询问其求职停顿并同步给他们就业音讯。当初，一些曾经经毕业好久想要换任务的同窗还会与胡琳茹接洽，一些结业熟手里有适宜的事情机会还会请她推荐学弟学妹。 处所财经年夜学商学院针对已经离校但仍有就业动向的学生，会建设特地的撑持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，依据他们的需求定向推举，同时为他们返校列入现场招聘会、三方以及谈支付或者更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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中新网上海9月29日电 (陈静 彭倩)老人突然“性格大变”“步履蹒跚”或者“尿失禁”，家人和子女要引起重视，这可能不是简单的“年老体衰”。上海的神经外科专家张学军29日接受中新网记者采访时表示，这些症状，尤其是当它们组合出现时，很可能是大脑发出的“求救信号”。--> 他强调，若家中老人出现上述情况，子女等请务必提高警惕，及时带老人到神经外科就诊，进行头部CT或MRI检查。这位专家分享了一个病例：66岁曾经健谈的王伯伯(化名)日渐沉默寡言，嗅觉、味觉下降，甚至出现尿裤子、走路摇晃的情况。家人原以为是王伯伯衰老的迹象，直到一次老人突发高热寒颤并伴有间断性头痛，家人紧急将其送医，检查结果震惊全家。老人的颅底竟埋藏着一个直径超6厘米的巨大脑膜瘤。这个比乒乓球还大的肿瘤，已悄然生长压迫大脑长达三年。 “脑膜瘤如同大脑的‘不速之客’，其位置决定了破坏力。”身为上海冬雷脑科医院神经外科主任的张学军解释道，“王老伯的巨大额底肿瘤，直接干扰了他的嗅觉、味觉与情绪中枢。” 张学军介绍，王伯伯的一系列症状正是肿瘤压迫不同脑区的“报警信号”：额叶受压导致情感淡漠、性格改变和尿失禁；顶叶受累引发味觉失灵、身体感知异常；巨大的肿瘤体积效应则造成头痛、肢体乏力，最终导致卧床不起。 面对位置深、体积大的挑战，专家团队通过专项讨论后，采用了眶上外侧微创入路手术。与传统开颅相比，该手术仅需几厘米的小切口，无需大面积移除骨瓣，最大程度避免了器械对脑组织的牵拉，最大限度保护嗅觉神经功能，显著降低了术后脑脊液漏等并发症风险。历经多小时的精细操作，团队成功完整剥离并切除了肿瘤。术后不久，王伯伯已能清晰对话，困扰他的尿失禁等症状消失，康复进展顺利。 这位专家解释，脑膜瘤起源于包裹脑组织的脑膜，而非脑细胞本身，因此绝大多数(约90%)属于良性肿瘤。它们通常生长缓慢，边界清晰，主要危害在于物理性压迫——随着体积增大，挤压周围的脑组织、神经或血管。因此，本例患者王伯伯的脑膜瘤悄无声息地生长了多年。 张学军表示，脑膜瘤大小差异很大，小肿瘤(直径1厘米-2厘米)常无症状，多在体检中偶然发现；中等大小(直径3厘米-5厘米)可能引起头痛、轻微神经症状；而直径≥6厘米的大型或巨大脑膜瘤，则极易引发显著神经功能障碍，比如：头痛、视力下降、肢体无力、感觉异常、癫痫、认知性格改变等。这位专家告诉记者，该病症多见于40岁以上人群，尤其是中年女性，发病率随年龄增长而增加。此外，有头部放射线接触史或患有神经纤维瘤病2型的人群风险也较高。 发现脑膜瘤该怎么办？张学军强调，并非所有脑膜瘤都需“一刀切”，治疗方案建议做个体化、阶梯化的“定制方案”，需综合考虑肿瘤大小、位置、生长速度、症状以及患者的年龄、整体健康状况。对于肿瘤直径≤2cm，患者完全没有症状，特别是高龄、体质弱的患者，首选策略是定期观察，无需立即手术或放疗。对于患者有明显症状、肿瘤直径3厘米-5厘米，或随访中发现持续生长的脑膜瘤，手术切除是首选且可能根治的方法。“像王伯伯这样巨大肿瘤患者必须手术。”张学军告诉记者。 “早发现、早诊断、早治疗，对于脑膜瘤等颅内肿瘤至关重要。”张学军表示，“及时的干预不仅能挽救生命，更能显著提高患者术后的生活质量，避免像患者这样因长期延误而承受巨大痛苦。关爱老人的身体健康，除了生活上的嘘寒问暖，更要关注那些‘异常表现’，这或许就是守护他们晚年健康的关键一步。”(完) 【编辑:曹子健】
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】