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性能参数，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化宝贝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只要她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三非常。夜幕最先来临，宛如一只银色的飞鸟。整座天井一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，但是风物的静美无法拂去心头的忧愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清佳偶写了一封信：“正清，你看，如斯美妙的风物呈现在我长远，我心田却感到激烈的没有适与厌倦，喉咙尤其惨重，好像被一团货色噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学建筑系任教时经验过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，剧变迫近，她的心没法不沉痛。尔后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的退却避祸中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅，是林徽因一生的密友。 后世的文艺作品，惯于津津有味她少女期间的仙颜、才情以及感情逸事，事实上，流浪失所是林徽因久长人生的主要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文手札由人民文学出书社首次出书，以中英文对于照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她必定不是什么女神” 打开书信的影印版，于葵耐性辨认着一行行潦草的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密层层挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好多少行；另有些没有是信纸，纸张品质欠好，笔迹难以辨认。“抗战期间条件困难，纸张贵重要节俭着用，现正在抄写就很艰难，翻译更磨练水平，须要熟悉林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，所以目前仅出书了手札中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的手札信息量很年夜，不仅具体记实了中年林徽因的人际来往、家庭生涯、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，出现了她所处时期的社碰面貌、重小事件以及常识分子的保存和思维情况。这些通信，都被费氏配偶仔细收藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封函件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过此中的一部分函件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年记念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“通常里妈妈梁再冰不常说起本人的门第——外公梁思成忠言她‘最难为名父子’，鼓励孩子自力重生。”于葵报告《中国旧事周刊》。她记患上，在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的珍贵，但外婆那秀媚的面庞、文雅的四合院院落、典雅的衣饰，以及书写在照片中间娟秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才明白其中的意思：“偶然感觉外面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个出色的人物，但必然不是什么女神，而是有血有肉、无比接地气且烟火气统统的一集体。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵把柄家属保存史料撰写了《山河岁月：回望林徽因》一书，她想把真实靠患上住的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最可贵的地方在于她的“真”。于葵写此书时，以为惟其如斯，才对于得起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文手札内容，在为这本书负责责编时，群众文学出书社编纂王一珂感觉这批英文书信极有代价：“无论对于付研究林徽因还是钻研抗战史或是那个时代学问份子的心路过程，都是一套可贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就而已经，既然还在，我置信总有一天会出版。” 于葵对翻译编纂出书这些书信也颇有些挂念，“这些信件毕竟是外婆以及冤家以及闺密的私人通信，尊敬前辈们的私家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是由于这点，写作中我感觉这批信件的重量之重，它们的实在性不相高低，他人再若何替她说，没有如去听听她自己怎样说”。 因为历史原因，费正清夫妇复原林徽因、梁思成的信件绝大部分未能保存，现存只见零散数页费氏伉俪本人的抄写，而没法成为一段频仍来往的汗青性书信记录。“否则，两比拟照，肯定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部分辩稿(包括文学、建造代表作及少量中文手札)也未能保存，现存年夜量中文手稿亦零星不可系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下得以完整保存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包含那些李庄期间顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 正在为手札出书做编辑、校对于的过程中，王一珂时常被林徽因发达的豪情以及英勇直爽的表白感动。徐志摩归天后，林徽因公开揭橥的哀悼都克制内敛，但是面临朋友，她表达了实在的吊唁，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，以为“他所做的、所为之斗争的事业远比他讲的要多很多”，坦言“在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争暴发后，仍寻求享受以及个人地位的野蛮名流，林徽因直言没有讳地表白了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作，她又用本人的婚姻为例子悉心安慰知己，坦诚说出从恋人酿成夫妻后感触的区分：“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更庄重，后者处于热恋状态，做作会觉患上自己飘飘然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，以致依附她，正在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的赤诚、热忱以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。重年夜的年夜家庭里，林徽因从小就分明，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁安抚备受冷清的母亲，一壁帮助照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感叹：“用今天的话说，外婆也是从小被锤炼出了‘高情商’。” 以是，正在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸引力的“公共空间”“周末好去处”。汇集了一批对于文学、艺术以及学术有趣味的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。婢姑娘林徽因当然是其中的外围，梁再冰关于葵回想说，“林徽因最美的时候便是她谈话的时辰，满盈热情，神采飞腾，每一个话题她都有自己的见地，但他人存眷她的时辰，她也同样关注别人，是一个忠厚的聆听者”。 正因如此，亲友挚友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹别扭，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告知费慰梅，自己“煞费苦心地同他交谈，骂他，劝他，与他探讨生活极端曲折，人的天性非常动听之处以及遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找老婆面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中甚至采纳了十几位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯存眷在前厅热情欢迎每一位朋友的她，鲜有人看到不时奔向后院处置惩罚小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还俏皮地招呼好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“晚年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，致使如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶然也倾慕费慰梅嫁了个独生子，没有用像自己如许，常常“一展开眼就陷入了更加顺手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向密友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简略。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永久告别了北总布胡同3号的富足生活生存，先到天津，再去青岛，随后展转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，开始了长达十几年的颠沛流浪。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在隔绝他们且自住房年夜门十五码的中央，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身边，他们心想这回躲不掉了，“甘愿聚拢一点，免患上留下多少个正在世的人去承受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经历，林徽因依然说，“不会落空勇气，正在极端悲观的情况下，咱们仍器度高昂的愿望”。一路上，他们乘坐“各类资料、也不知甚么年月”消费的陈旧汽车，偶然十几个座位竟然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双修筑师的眼睛也不停止发现美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上自正在飘浮的云彩、陈腐的铁索桥”和渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也支持不住，发起高烧。由于年夜批军校学员以及多少班大巴旅客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、赌博，他们的话飘过去，被林徽因记住，起初活泼地写给费慰梅。于葵慨叹：“正在那样艰苦无助的日子里，重病高烧之中，她还故意去品味简单的人生，用她那漂亮活泼的语言记录下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又渐渐上路，结果破旧的远程车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身体。“前一天她才退烧，身材尚无完整恢复。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯蒙受重创，在昆明，分外是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔走避祸，她也不再是北京四合院中高朋满座的沙龙主人，而是支撑家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现正在仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵没有雅赏时看到了，立刻打德律风给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有什么书房，她都在厨房！” 那时候，林徽因常常一团体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不得不摒弃很多文学艺术的创作，来支撑这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的漂泊儿一样，以是她要缝补那些已补到不能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽期间的修建史还艰难。她依然在对峙以及费慰梅通信，虽然“正在事实背后，情感成为了一种奢侈，但它不该耗费在仅存的一线蓝天和朋友的炸弹之间”。 “终有一日我们会正在某个地方重逢” 昆明郊区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段短暂的安然日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成了家中常客。战争开始时，林徽因多少回对于费慰梅说，不情愿宁可“只是闲坐在这儿”，“必需为信奉而战，以便循着咱们脚印的后来者可以享有安宁的时期，成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上战场，那就要尽她所能给能上战场的地面英雄们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰和梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为名誉家长到场了这些小伙子的毕业仪式。 除了关照家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国构筑学社，所幸学社几位紧张人员渐渐在昆明聚齐，救济古建的任务继承展开了。短暂以来，林徽因都是营造学社的主要成员，遍踏荒田田野艰辛考核，却属于不拿薪水的“编外”，犹如昔时拿没有到修建学位一样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经将修建选定为自己的专业。但是那个期间，正在东方，这一职业也未能接受良人，中国更是尚无建筑这一学科，建筑仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与女子更是毫不沾边。正在这样的社会情况下，林徽因仍立志成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放正在明天，可以叫脑子先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能迂回“斗争”，以美术业余进门，再“曲线救国”选建筑筑课程，毕业时得到美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推崇的跨学科，林徽因在百年前就已经先行理论了。”王一珂对于《中国旧事周刊》感慨，所以《林徽因全集》与任何名家选集都差别，分为建造、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也和林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做预备，当他听到林徽因对修建学业余富裕新意的描述后，立即看法到这门业余正是本身所善于与追求的，建筑成为他们一辈子的事业以及纽带。 战争中，穷困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设想的参考》，谈战后重修，它简直是当时最新的建筑需要与理念。当时，全球修建师都在考虑战后重建以及城市规划等问题，身处偏偏僻乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈事先病得要逝世了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国若何怎样建立，乃至怎样为低支出人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华大学构筑系，沉痾的林徽因多少乎拼尽全体力量。吴良镛回顾清华建筑系初创的情景时曾经感到：“林先生对于这个系的发展操心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管经常卧病，她却能指挥若定，她是一名奇迹的操持者、批示者，能帮助我们管理颇多灾题。惋惜，这些实在不非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考核和学术研究并做出重年夜贡献，却没有头衔也没着名分，这是林徽因一生学研生活的常态，她不计算，愿做“幕后英雄”，与同人或长辈份享自己的思考和后果，也没有求回报。 中国古修建学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员，他厥后对梁再冰回想，当时自己年纪尚轻，不知道怎样深化这个畛域，是林徽因手把手暴躁指点，为他抉择入门书籍，以致奉告他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因曾经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是正在林徽因的指点下完成的。 她一生挚爱她所抉择的修建事业。就正在文章末尾所说的那个1935年的冬季下午，林徽因写给费氏夫妇的同一封信中，她曾经许下一个小愿：“心爱的正清，终有一日我们会在某个地方重逢，对于吗？你知道，我想当时我已步入晚年，为了能更好地做些工作，我应当会远离众人以及琐事。” 所幸，1942年费正清被派到中国是情后他们又再相见，但是，她未曾如愿走入她所期望的真正晚年，更未能“阔别众人杂事”。1955年春，林徽因由于病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前没有久，晓患上自己曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子挺身而出，俗气陈词……命运不给她更多时光。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设想了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国旧事周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
综合来看，常常，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国动态周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因已经经在梁思成的办公室中断工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考核了孔庙修筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有大量案头事情。现正在，里间只有她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
从专业角度，依照，中新网常德9月28日电 (张雪盈)秋分时节，湖南常德市澧县甘溪滩镇马溪村落的石菖蒲迎来丰收。微风拂过，山林间弥漫着淡淡草木喷鼻，良多药农穿越林间，想及早实现采失事情。 “采完这茬恰好种嫩芽，一亩地年收益能有1.5万元。”回乡开展5年，澧县甘溪滩镇农旅融合开展服务中央卖命人、湖南海福农业发展有限公司总经理游婕已对石菖蒲的习性一目明了。游婕(左二)在以及莳植户一起收草。 受访者供图 甘溪滩镇中药材资本丰...
中新网北京9月27日电(记者 徐婧)2025“白塔夜话”文化系列活动26日晚在大高玄殿启幕。各界代表齐聚西城，共话文化遗产创新活化新路径，以数字光影技术赋能文化遗产新图景。 活动特邀三位专家学者，从不同维度分享文化遗产保护与创新的真知灼见。中国文物学会专家委员会主任单霁翔结合文化遗产创新实践，阐述如何通过功能赋予、科技赋能让文化遗产融入现代生活。2025“白塔夜话”主场活动。北京市西城区供图 中央民族大学历史文化学院教授蒙曼探讨分享如何与历史古迹和文化遗产进行深度对话，挖掘、构建并传播全新的文化故事与时代内涵，实现参与者与文化目的地的双向赋能和情感连接；清华大学建筑学院教授、清华大学国家遗产中心主任吕舟提出要从单体建筑保护转向系统性保护，将历史环境、城市文脉和非物质文化遗产进行融合创新。 活动现场发布两大文化项目。“人类命运共同体文明交流对话基地”落户西城，该基地由西城区与中国传媒大学联合推动，依托该校人类命运共同体研究院构建双向赋能机制。 “都之始”文化遗产保护专项基金当天成立，该基金由北京京企中轴线保护公益基金会与西城区政府共同发起设立，基金来源全部通过社会募集方式筹集，将专项用于支持西城区内历史文化街区保护与文物保护利用、文化遗产宣传教育等。2025“白塔夜话”主场活动。北京市西城区供图 现场通过多重数字光影形式营造浓厚白塔氛围，以数字投影呈现妙应寺白塔与北海白塔组成的“双白塔”特色景观，嘉宾穿行其中，可直观感受“双白塔”四季中的不同景致。现场还借助数字技术还原文化细节、讲述背后故事，进一步增强可视性与感染力。 活动尾声，“点亮白塔”如约登场。现场光影与室内空间、屏幕形成互动，以中国传统建筑藻井中的金龙图案为灵感，用传统水墨画质感的光影勾勒呈现，穿梭于西城区内的文化地标之间，让两处白塔在光影间共同点亮。 本届“白塔夜话”除主会场活动外，还包含3个街区联动和文化探访活动，重点围绕“品牌赋能+场景落地”双主线展开。街区更新促消费活动以白塔寺、大吉巷、法源寺三个历史文化街区为载体，推动“文化+商业+旅游”融合促消费，发挥文保与更新的协同效应。文化“大V”将分批探访西城区重点文物活化项目，以“活化故事”和“创新亮点”为切入点，吸引全民参与文物活化实践。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新社海口9月29日电 (记者 王子谦)当前全球新能源汽车产业正以前所未有的速度发展，但也面临国际地缘政治、贸易保护等挑战。正在海南参加2025世界新能源汽车大会的中外车企高管普遍认为，全球新能源汽车产业的协同发展将更加深入，全球化协同仍是大趋势、大格局。--> 随着全球新能源汽车渗透率持续提升，全球合作不再是单向输出，而是双向融合。中国车企的出海模式已从简单的整车出口，升级为“车型+供应链”整体解决方案的输出，以及销售与服务体系的本地化共建。 广州汽车集团股份有限公司董事长、总经理冯兴亚介绍，目前企业的海外终端销量节节攀升，在泰国、马来西亚、印尼等5个国家建设了智慧工厂。他表示，广汽正以参与充电网络建设、合作制定行业标准、联合培养本地人才等方式，推动新能源生态出海。 与此同时，外国车企也正在加大对华研发投资，推动“在中国，为全球”的战略升级。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员佟欧福(Oliver THÖNE)说，企业在中国构建“双引擎”研发格局，依托北京、上海两地的研发团队汇聚本土人才，持续推动技术迭代。 丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司总经理小西良树说，为进一步提升在中国的本土研发能力，丰田推出了ONE R&D研发体制和中国首席工程师(Regional-Chief Engineer)体制，同时进一步巩固与本地供应商的合作。 “当前中外车企‘互学共鉴、双向奔赴’的趋势正在形成。”上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋说，各国应提供更稳定、可预期的政策环境，鼓励企业在技术研发、供应链建设、标准制定等领域开展更广泛合作。 技术创新已成为全球汽车产业协同发展的核心驱动力，中外车企在电动化、智能化领域的合作日益深入。 中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣说，未来汽车行业的智能化渗透力持续提升，汽车将会向陆海空智能出行生态转变，伴随着多技术集成和跨行业深度协作，未来出行会逐渐形成“上天入海、顶天立地”的生态，中外企业在智能化技术开发领域有更多合作空间。 “与中国顶尖创新技术合作，资源将会得到最大程度的整合，从而造福消费者。”宝马集团董事高乐(Jochen GOLLER)表示，现在整车厂、供应商以及科技公司之间的界限变得越来越模糊，融合创新技术正在加速。他透露，宝马正在智能网联汽车领域，与中国科技企业进行智能驾驶辅助研发的深度合作。 佟欧福也表示，奔驰与中国企业在AI大模型方面进行深度合作，在自动驾驶、安全监测等内容上进行创新。 全球汽车产业绿色和智能转型正在路上，建立开放性的国际组织，进行产业协同成为业内共识。由中国汽车工程学会、中国长安汽车股份公司以及世界汽车工程联合会共同发起的世界新能源汽车发展组织(WNEVDO)在本次大会上正式成立，致力于成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。 该组织首任理事长朱华荣阐述其功能定位：作为技术创新的催化器，打造开放的资源整合平台；成为全球规则的协调者，打造权威的标准协商平台；成为信任合作的黏合剂，打造高效的贸易便利平台。 德国汽车工业协会主席穆希雅(Hildegard MüLLER)表示，在复杂的国际形势下建立稳定的对话框架，行业可以就多元化技术路径、基础设施构建、安全法规完善、税收优惠政策等内容进行交流和磋商。(完) 【编辑:付子豪】